Тюмень

Тюменский филиал

ул. Тополиная 6, строение 3.
Телефоны: (3452) 693-881, 693-882, 693-883, 693-884

схема проездасайт филиала
Тобольск

Тобольский филиал

ул. 2 км Уватского тракта, участок №2
Телефон 89224885451

схема проездасайт филиала
Екатеринбург

Екатеринбургский филиал

ул. Монтажников 4, офис 123
Телефоны: (343) 373-48-00, 8-9222-116-780

схема проездасайт филиала
Сургут

Сургутский филиал

ул. Базовая 40.
Телефоны: (3462) 21-21-91, 21-21-06, 22-65-30

схема проездасайт филиала
Краснодар

Краснодарский филиал

ул. Новороссийская 326, офис 125
Телефон: 89182733758

схема проездасайт филиала

Новости

Новости рынка металлопроката и основные тенденции его развития в России и за рубежом.

18.02.2019Китай не увеличит производство железной руды после аварии у Vale

Как сообщает агентство Bloomberg, строгий экологический режим Китая означает, что внутренние железорудные предприятия не будут увеличивать добычу, чтобы покрыть любой дефицит поставок после катастрофы плотины Vale SA.

Мировой рынок железной руды находится в состоянии неуверенности, после того как по прогнозам дефицит поставок сырья может достичь до 70 млн. тонн.

Поскольку многие аналитики повысили прогноз цен, Goldman Sachs Group Inc. предположила, что более высокие цены могут стимулировать дополнительную добычу на китайских шахтах.

"Я действительно чувствую, что это сомнительно", - сказал Пан Гоченг, генеральный директор Hanking Group Co., в телефонном интервью. "Если бы китайские шахты могли производить больше, они бы уже это делали, потому что, если честно, цены в последние годы были довольно хорошими. Это не из-за цен, из-за которых шахты закрываются, а из-за экологических и других причин ".

Как известно, в Китае развита горнодобывающая промышленность, но в последние годы добыча сократилась, поскольку ее содержание ниже, а стоимость выше, чем в других странах, а производители пострадали на фоне строгих экологических ограничений. Внутренний объем производства ограничен грузом из-за рубежа, и страна является крупнейшим импортером в мире, потребляя более 1 миллиарда тонн в год.

Хотя прогнозируется, что цены на железную руду могут превысить $100 за тонну, но аналитик Helen Lau из Argonaut Securities Ltd. считает, что китайские сырьевики, вероятно, будут осторожны при возобновлении производства, учитывая необходимость новых капиталовложений для поддержки любых расширений.




18.02.2019
В Китае стартовало строительство нового завода по выпуску нержавеющего проката
18.02.2019
ВЭБ.РФ, Газпромбанк и Сбербанк договорились профинансировать строительство ГМК «Удокан» в рамках фабрики проектного финансирования

СЕЙЧАС НА СКЛАДАХ  ТЮМЕНИ